Вопросы, отзывы по прошивкам.

Сообщение **pers_77999** » 20 ноя 2017, 20:54

На турбе легко наколоть с прошивкой. она раздувается при 3000, а с компрессором нифига!!! тут либо делать по уму,либо не браться совсем!!!

Сообщение **Жека** » 21 ноя 2017, 10:18

Ребята, требуется помощь.
Моя личная приора уже 2 раза переболела простудой поршневой. Сейчас стоит 124 поршневая. Нужна прошивка под это все дело.
Ранее была залита от пау..са, но если честно ехала она только на низах зачотно и на низких передачах.Если выходишь на трассу то 4-5 передача и мотор тупо тух.
На заводской прошивке было все наоборот, низ мертвый на верху крутилась до 6000 и на трассе можно было ездить. Как обычно катколлектор сдох перешел на Е-2.
После очередной замены поршневой уже на 124 совсем все плохо стало. Мотор жужит после 3000 и аж вибрирут по кузову, а тяги толком нет. Я бы даже сказал и на хх тоже вибрация от мотора, если проще то жестко работает.

Конфиг: бош 17.9.7(574DB03), эур, кондиционер, паук 4.2.1(ванючий звенящий стингер), E-2.

У брата 124 мотор стоит на 13хе, так он меня обьезжает легко, правда там январь и по логам откатывали
Есть ли версия прошивки под эту довольно популярную солянку на приорах

Сообщение **pers_77999** » 21 ноя 2017, 17:10

Жека писал(а): Ребята, требуется помощь.
Моя личная приора уже 2 раза переболела простудой поршневой. Сейчас стоит 124 поршневая. Нужна прошивка под это все дело.
Ранее была залита от пау..са, но если честно ехала она только на низах зачотно и на низких передачах.Если выходишь на трассу то 4-5 передача и мотор тупо тух.
На заводской прошивке было все наоборот, низ мертвый на верху крутилась до 6000 и на трассе можно было ездить. Как обычно катколлектор сдох перешел на Е-2.
После очередной замены поршневой уже на 124 совсем все плохо стало. Мотор жужит после 3000 и аж вибрирут по кузову, а тяги толком нет. Я бы даже сказал и на хх тоже вибрация от мотора, если проще то жестко работает.

Конфиг: бош 17.9.7(574DB03), эур, кондиционер, паук 4.2.1(ванючий звенящий стингер), E-2.

У брата 124 мотор стоит на 13хе, так он меня обьезжает легко, правда там январь и по логам откатывали
Есть ли версия прошивки под эту довольно популярную солянку на приорах

Я вам Жека все ответил в личке. думайте.

Сообщение **solovei** » 21 ноя 2017, 17:32

pers_77999 писал(а):
Жека писал(а): Ребята, требуется помощь.
Моя личная приора уже 2 раза переболела простудой поршневой. Сейчас стоит 124 поршневая. Нужна прошивка под это все дело.
Ранее была залита от пау..са, но если честно ехала она только на низах зачотно и на низких передачах.Если выходишь на трассу то 4-5 передача и мотор тупо тух.
На заводской прошивке было все наоборот, низ мертвый на верху крутилась до 6000 и на трассе можно было ездить. Как обычно катколлектор сдох перешел на Е-2.
После очередной замены поршневой уже на 124 совсем все плохо стало. Мотор жужит после 3000 и аж вибрирут по кузову, а тяги толком нет. Я бы даже сказал и на хх тоже вибрация от мотора, если проще то жестко работает.

Конфиг: бош 17.9.7(574DB03), эур, кондиционер, паук 4.2.1(ванючий звенящий стингер), E-2.

У брата 124 мотор стоит на 13хе, так он меня обьезжает легко, правда там январь и по логам откатывали
Есть ли версия прошивки под эту довольно популярную солянку на приорах
Я вам Жека все ответил в личке. думайте.

ответь уж здесь ,нам же тоже интересно))

Сообщение **pers_77999** » 21 ноя 2017, 17:36

халявы нет и не будет, шить халявным прогером тоже врятли получится. как-то так!!!

Сообщение **Жека** » 21 ноя 2017, 18:46

Да чё думать, прошивку то 100% надо менять под такой сборно соляночный мотор, вопрос в другом что за репрог много денешкаф берут, а если подправить надо будет калибры то и еще раз плати им за репрог ( вдруг что не понравиться), или же брать офф загрузщик и отбивать потом

Сообщение **pers_77999** » 21 ноя 2017, 19:01

Жека писал(а): Да чё думать, прошивку то 100% надо менять под такой сборно соляночный мотор, вопрос в другом что за репрог много денешкаф берут, а если подправить надо будет калибры то и еще раз плати им за репрог ( вдруг что не понравиться), или же брать офф загрузщик и отбивать потом

дело еще в том, что не было решений под тяжелую ШПГ и при езде на приоронастройках велик риск работы мотора в зоне детонации.
что у Вас просят за репрог ме17.9.7?

Сообщение **Жека** » 21 ноя 2017, 19:03

Представитель именитого автора 3 рубля

Сообщение **pers_77999** » 21 ноя 2017, 19:06

Жека писал(а): Представитель именитого автора 3 рубля

Ценник норм.

Сообщение **Жека** » 21 ноя 2017, 19:11

Ценник то норм с учетом поддержки, но у нас нет представителей Константина, и наврятли ктото согласится по нескольку раз делать правки и репрог прошивки вашей т.к. Он не представитель и ответственности не несет за Челябу. У нас есть либо паулюс, свв либо ммк

Сообщение **pers_77999** » 21 ноя 2017, 19:14

Жека писал(а): Ценник то норм с учетом поддержки, но у нас нет представителей Константина, и наврятли ктото согласится по нескольку раз делать правки и репрог прошивки вашей т.к. Он не представитель и ответственности не несет за Челябу. У нас есть либо паулюс, свв либо ммк

Спроси его сколько денюх он возьмет, что б заталкать с вашей флешки идин файл?

Сообщение **Жека** » 21 ноя 2017, 19:17

Как ответит отпишусь

Сообщение **Жека** » 22 ноя 2017, 12:07

pers_77999 писал(а):
Жека писал(а): Ценник то норм с учетом поддержки, но у нас нет представителей Константина, и наврятли ктото согласится по нескольку раз делать правки и репрог прошивки вашей т.к. Он не представитель и ответственности не несет за Челябу. У нас есть либо паулюс, свв либо ммк
Спроси его сколько денюх он возьмет, что б заталкать с вашей флешки идин файл?

Представитель ....... согласился за 500 , но без каких либо гарантий что блок не ляжет или тачка не запустится , вот так))))
Заводите уже скорее себе представителя в омске.
Это мастер сказал что в базе адакта и ммк пока нет прошивки под 124 поршневую на 17.9.7

Сообщение **pers_77999** » 22 ноя 2017, 14:25

А загрузчик-то у него какой?

Сообщение **zet** » 22 ноя 2017, 15:55

"Жека"] Представитель ....... согласился за 500 , но без каких либо гарантий что блок не ляжет или тачка не запустится , вот так))))
Заводите уже скорее себе представителя в омске.
Это мастер сказал что в базе адакта и ммк пока нет прошивки под 124 поршневую на 17.9.7

Развод. Приложить 17.9.7 надо очень постараться. Хотя, он же представитель именитого автора. В лом лить "чужие" прошивки.

Приезжай к представителю Константина в г.Уяр. (всего то 1500км.

) И зальем и до ума доведем.

жека не проще было поставить приоравскую шпг которая не встречается с клапанами

Сообщение **mix870** » 27 ноя 2017, 22:12

привет товарищи! пришло время оставить отзыв о прошивках . специально не стал покупать весь пакет . купил поштучно для теста . прошил клиенту матиз 1л клиенту понравилось(понравилось потому что он не прошивался ни разу ) . он просто ответил мне через пару недель что хорошо. потом я приобрел прошивку на свой авто нексия 1.6 . на свой авто честно признаюсь имею прошивки всех существующих авторов кроме ледокола. Хобот средняя динамика маленький расход . свв Виталий прошивка торнадо средний расход динамика хорошая . свв Gm tools сумашедший расход , никакой плавности , рывки при переключении , разница со стоком не велика разве чуть бодрее. Паша это что то, просто дикая динамика , минусы: мотор работает жестко , очень сильно зависит от топлива, стоит залить херовый бенз мотор детанирует . но тут он предупреждал что требует хорошего 95. можно было взять лайт версию расчитаную на бодягу. все мне понравилось кроме жесткости работы мотора . по расходу не скажу так как поездил неделю и откатился на Хобот . но и у адакта есть минусы :при движении в гору детанирует мотор приходится переключатся на пониженную , но я привык и оставил все таки адакта. ледокола не имею сказать про него немогу . и могу сказать одно все выше перечисленные прошивки имели один жирный минус на фоне своих плюсов, у них хорошая тяга на низах но на повышенных оборотах машина просто не хочет ехать . далее я приобрел прошивку у Кости и был в А-х-у-е .вы не поверите мне понравилось все . при трогании с места она не рвет как сумашедшая , нет рывков при переключении , очень плавное ускорение без потерь на высоких оборотах ,тоесть дал тапку она как бешаная ускоряется с холостых до отсечки ,очень мягкая работа двигателя , на холостых почти не слышно, причем двигатель работает мягко на всем диапазоне оборотов , нет детонации вообще , расход такой же как у адакта . только плавность, мягкость работы движка и разгон на голову выше . посмотрев прошивки в редакторе понял что все авторы тупо беспредельно задирают углы отсюда и детонация . забыл сказать что после прошивки Костиной прошивкой при включении дальнего света вибрация в движке почти не ощущается. короче я получил то что хотел . Костя, тебе огромное спасибо за твою работу , успехов тебе и процветания ! Теперь мои клиенты будут ездить на твоих прошивках. Благодарю и ценю твой труд .Спасибо!

Сообщение **Жека** » 28 ноя 2017, 11:40

серёжа писал(а): жека не проще было поставить приоравскую шпг которая не встречается с клапанами

Может и проще но не в 3й же раз, я не знаю в чем проблема но поршней хватает от силы тыщ на 30 км и все начинают стучать, и самое главное зимой все это дело начинается, когда морозы . Это уже 4 комплект поршней если считать заводские. Просто надоело тыкать эти таблетки туда сюда. Я уже мотор за 2 часа разбираю)))

Сообщение **pers_77999** » 28 ноя 2017, 11:46

Жека писал(а):
серёжа писал(а): жека не проще было поставить приоравскую шпг которая не встречается с клапанами
Может и проще но не в 3й же раз, я не знаю в чем проблема но поршней хватает от силы тыщ на 30 км и все начинают стучать, и самое главное зимой все это дело начинается, когда морозы . Это уже 4 комплект поршней если считать заводские. Просто надоело тыкать эти таблетки туда сюда. Я уже мотор за 2 часа разбираю)))

Жека, я свой в свой 21126 ставил поршю ПРИМА и точил с мелким хоном на 82,5. На данный момент пробег на этой шпг более 90тыс-полет нормальный.
Определился с прошивой 21124?

Сообщение **chelyaba** » 28 ноя 2017, 12:03

Жека писал(а):
серёжа писал(а): жека не проще было поставить приоравскую шпг которая не встречается с клапанами
Может и проще но не в 3й же раз, я не знаю в чем проблема но поршней хватает от силы тыщ на 30 км и все начинают стучать, и самое главное зимой все это дело начинается, когда морозы . Это уже 4 комплект поршней если считать заводские. Просто надоело тыкать эти таблетки туда сюда. Я уже мотор за 2 часа разбираю)))

Боюсь спросить, а на эллипс цилиндры проверялись перед заменой поршневой?