Александр, так что с пробной прошивой, или я что пропустил? Хотелось бы сравнить на реальной машинке, которую уже прошивал тем что было.

kvn73 писал(а): Александр, так что с пробной прошивой, или я что пропустил? Хотелось бы сравнить на реальной машинке, которую уже прошивал тем что было.

скинь софт

Если можно и мне пробную прошивку .Софт скинул в личку.

Завтра.

pers_77999 писал(а):

kvn73 писал(а): Александр, так что с пробной прошивой, или я что пропустил? Хотелось бы сравнить на реальной машинке, которую уже прошивал тем что было.

скинь софт

09002_03

kvn73 писал(а):

pers_77999 писал(а): скинь софт

09002_03

Чем писать собираетесь?

Прошивки нужны. А то которые есть что то непонятное.На одной машине все хорошо, а на другой не едут. Надеюсь к весне пакет прошивок на этот блок будет.

Газели сами по себе машины уникальные, приезжают в разной степени ушатанности....

pers_77999 писал(а):

kvn73 писал(а):
09002_03

Чем писать собираетесь?

Сканмастер кан

Да, Константин, согласен, почти 50% приезжают убитые. Сначала чиним, потом прошиваем.

Про убитые газели согласен.Не когда не шью машины после чужой диагностики и неисправные.С перегрузом на некоторых педаль газа отваливается и то через раз. Дроссель и педаль в порядке. Приходиться подбирать прошивки. Выбор то не большой.Прошивки от слонов или ГАИ.

chelyaba писал(а): Газели сами по себе машины уникальные, приезжают в разной степени ушатанности....

Вот уж что правда-то правда. Вчера и сегодня 4 газели с м12 битопливные,куплены летом все 4 в один день и у одной организации, я бля ЗАВТРАХАЛСЯ с ними насмерть и ни одной типовой неисправности, как можно за пол-года и 20 тыс пробега так ушатать ВСЕ в них??? КАК???
Жалко не зафотал последствия чистки дросселя так называемыми "ВАСЯМИ ПУПКИНЫМИ", услыхали что их надо чистить горе мастера и скинули патрубок-а там непонятно что-тросика-то нет,еще ржали говорит водила,мол на заыводе забыли нацепить газулю. Раскрутили пятак,вынимали пласкогубцами и потом уже мыли солярой, а вот самый бедлам-это то что при установке они его подтачивали и прикрутили наискось. а приехала эта гавна с притензией-мол ты же ее шил летом-делал чтоб не кипела на хх. Итог дроссель в замену-поехали в Челябу искать б.у. Я просто ссусь кипятком, я ржу не могу. Есть такие людишки-чпокают друг-друга(Хрущев их называл ПЕДЕРАСТАМИ), меня-то хрен "НАДЕНЕШЬ"!!! У меня изначально иммунитет на таких пассажиров

Хочу написать не большой отзыв о пробной прошивке от pers_77999. Клиент принёс блок М.12 с битопливной газели. новый и попросил прошить с пониженной температурой включения ВСО, старый залило водой и он помер, старый был прошит адахтовской прошивкой. Залил ему прошивку Перса, через пару дней звонит, спрашивает что я сделал с ЭБУ, говорит. машина очень здорово прибавила в динамике и что больше всего удивило заметно снизился расход топлива. По его словам, кушала 27-30 л а стала 20-23л. Сказал, с недельку покатается и сообщит, какие ещё заметит изменения.

Саш, ну где прошива-то , личка пустая...

Пинай, пинай его.
Перс, наука дай прошивку

Да нет, уже нет надобности! Перегорел клиент, я ему тоже каждый раз завтра обещал... Зато вопросов от Persa много было, нужен софт, чем шить буду, скину... Нельзя так Сань, я не в обиде, просто у клиента уважение потерял, было высказано в лицо, что Болтун.

kvn73 писал(а): Да нет, уже нет надобности! Перегорел клиент, я ему тоже каждый раз завтра обещал... Зато вопросов от Persa много было, нужен софт, чем шить буду, скину... Нельзя так Сань, я не в обиде, просто у клиента уважение потерял, было высказано в лицо, что Болтун.

Я же Вам написал, что пока калибрую прошивки Микас 12,3 только под формат комбилодера.
Вот софт R22для записи комбиком,попробуйте записать его Вашим мотор-лодырем, получите труп микаса 12.3.
Дальше область калибровок.

Да и еще тема-то как называется??? МИКАС 12 БИТОПЛИВНЫЕ, на которых П.О. ИТЭЛМА, а Вы мне скинули прошивки от 12,3 т.е М124...так в чем вопрос? и поэтому вопросов было много именно вам, потому как Ваше дело воткнуть прошивку, а мое откалибровать,сделать это корректно и беспокоюсь за вас, чтоб Вы при заливке(самоя простая задача) не заимели труп.

В пакете стоковых прошивок есть 2 битопливные, 124 так и помечены, пакет я прислал по Вашей просьбе, скаченные именно СМкан.
Выше я спрашивал- в чем разница загрузки Комбиком и СМкан? Если не трудно можно узнать что к чему?
А прошивку чтоб завалить блок не надо, хорошо что предупреждаете.
И еще, можно как нить разделить темы Микас 12.3 и Мика 12 битопливные, чтобы всем проще было и тогда все встанет на свои места.

Ну так я тему и назвал "МИКАС БИТОПЛИВНЫЙ"