похоже нет пока решения кроме град х

Прошивал несколько вест . последняя 3-4 дня назад , ее владелец отзвонил - говорит расход ! спрашиваю какой - не знаю,
бенз говорю какой льете ! он 92 ! я ему -надо 95 хотя бы! они мне - так 92 дешевле и его больше по литражу в бачек влазит!
моя воля- всех таких на карберные гранты пересадил бы и трамблер заставил крутить под 76 бенз!!!

Я худею с этих экономистов! Бак 55л.
Разница на полный бак между 92 и 95=200р
Только на 95 м проедет больше. И машина хотя бы ехать будет. И в чем экономия ???
Убить мотор детонацией ? Нахера покупать автомобиль, который не можешь содержать ??? Купи ВАЗ 2106 карбюраторный, и лей туда 80й. Вот экономия!!!!

Прошивал 4 весты мотор-лоадером. Нареканий по загрузчику нет пока..

не появились решения на весты без иммо???

haus писал(а): не появились решения на весты без иммо???

К автору "CHELYABA" в личку!!!

Если выбирать из комбика и опенбокса для репрога этих М86, то что получше то)))?

Опенбокс за 5000 читает оба ПО (даже УАЗ читает правда пока иденты не видит) безпроблемный и Комбик по модулю на каждое ПО за 12000 безпроблемный также.Выбор по-моему очевиден.

Mazhitich писал(а): Опенбокс за 5000 читает оба ПО (даже УАЗ читает правда пока иденты не видит) безпроблемный и Комбик по модулю на каждое ПО за 12000 безпроблемный также.Выбор по-моему очевиден.

Так вроде у комбика модуль М86 стоит 4000. Я в модулях для комбика не видел , что бы два М86 было.

есть почитай внимательно

Алекс-1982 писал(а):

Mazhitich писал(а): Опенбокс за 5000 читает оба ПО (даже УАЗ читает правда пока иденты не видит) безпроблемный и Комбик по модулю на каждое ПО за 12000 безпроблемный также.Выбор по-моему очевиден.

Так вроде у комбика модуль М86 стоит 4000. Я в модулях для комбика не видел , что бы два М86 было.

2модуля в комбике, один м12,м745м86и за 8тыр и 2-й модуль за 4тыр.

Mazhitich писал(а): Опенбокс за 5000 читает оба ПО (даже УАЗ читает правда пока иденты не видит) безпроблемный и Комбик по модулю на каждое ПО за 12000 безпроблемный также.Выбор по-моему очевиден.

Что бы выбрали вы?

Уже работаю Опенбоксом. Прикупил для него шнурок у Каратса, в паре с Опенпортом проблем нет. Делал пока только Весты и Ларгусы,но думаю что и с Х-реями проблем не будет.

у меня на всякий пожарный и опенбокс и комбик заряжены.

Мужики, на сколько универсален М86?
16 клапанный М86 пойдёт как подменный?

Алекс-1982 писал(а): Мужики, на сколько универсален М86?
16 клапанный М86 пойдёт как подменный?

Санек, любой блок в запасе всегда куда-нибудь подойдет, и м86 тоже когда-нибудь какую-нибудь дырку закроет, он же ащщще на УАЗики щас внедрен, а на них - БЕДА...ехать не хотят,остается только шить! А у тебя уже будет готовый к экстриму блок по троной цене,это-ли не чудо!!!

pers_77999 писал(а):

Алекс-1982 писал(а): Мужики, на сколько универсален М86?
16 клапанный М86 пойдёт как подменный?

Санек, любой блок в запасе всегда куда-нибудь подойдет, и м86 тоже когда-нибудь какую-нибудь дырку закроет, он же ащщще на УАЗики щас внедрен, а на них - БЕДА...ехать не хотят,остается только шить! А у тебя уже будет готовый к экстриму блок по троной цене,это-ли не чудо!!!

Сань, а как дела с ИММО на эти блоки? Не такой ли он (М86) как м74 ?

Алекс-1982 писал(а):

pers_77999 писал(а):
Санек, любой блок в запасе всегда куда-нибудь подойдет, и м86 тоже когда-нибудь какую-нибудь дырку закроет, он же ащщще на УАЗики щас внедрен, а на них - БЕДА...ехать не хотят,остается только шить! А у тебя уже будет готовый к экстриму блок по троной цене,это-ли не чудо!!!

Сань, а как дела с ИММО на эти блоки? Не такой ли он (М86) как м74 ?

Забыл спросить))) какой 86-й брать?

Прочитав много инфы, люди говорят, что не подойдёт- как подменник(

Ищешь проблемы на ровном месте,машины гарантийные, лишь бы керхером не обработали под копотом. Готовся на проблемы с заменой ЭБУ через годик если у хозяина бзик по чистоте мотора.