Доброго времени Всем участникам. Так как не нашел такой темы, решил ее создать. Предлагаю сюда складывать все по чистке форсунок. Кто и чем моет, какие форсунки не стоит мыть ультразуком. Ну и первый вопрос. Кто ни будь делал форсунки на Volvo S60 2004 года, можно ли их мыть ультразвуком, инфы вразумительной не нашел. По этому решил промыть их на стенде химией Wins.

Дополню. Вместо жидкости для УЗ ванн вполне успешно года два использовал смесь спирта 50градусов с добавлением Фери из расчета на 1л три стол ложки Фери. Сейчас думаю заказать вот такой концентрат и попробовать. http://www.matrixplus.ru/ultra5.htm

тоже мыли wins ом на стенде, вполне достойно

А моторчику на стенде от винса не плохеет? Пролетала инфа, что дохнут быстро насосы на винсе.

у нас был стенд от воздуха(насоса там нет) заводской кажется спрут форсаж назывался , а насчет что моторчик дохнет, возможно , у меня самодельная безразборная промывка без съема форсунок, там используется стакан бензонасоса от газели или жигулей,так вот иногда запускался действительно не очень охотно, может не сдох потому что используется 2 раза в год?

Я Лавром мою. Все норм.

УЗ Ванна + Жидкость для промывки форсунок LAVR. Работаю в основном с ВАЗами. + фирменные колечки =) 6й год полет нормальный. Только после промывки обязательно нужно проверять форсунки на герметичность, иногда потекшие попадаются. В следствии чего после 15 минут простоя авто тяжело заводится.

balancer писал(а): УЗ Ванна + Жидкость для промывки форсунок LAVR. Работаю в основном с ВАЗами. + фирменные колечки =) 6й год полет нормальный. Только после промывки обязательно нужно проверять форсунки на герметичность, иногда потекшие попадаются. В следствии чего после 15 минут простоя авто тяжело заводится.

Озвучил то что я делаю, мою лавром в уз, ставлю на стенд, лаунч у нас на 6 форс,в нем тоже лавр, проливаю, есть разница или подтекают ставлю в режим работы на 6-7 тыс оборотов и впрыск 3-4 мс минут на 2-3 ту форсу или форсы где льют больше по объему или не держат, потом еще все вместе минут на 10. Если не помогло-замена.(было может раза три). Как то так...
3 года так мою пока без сбоев...

chelyaba писал(а): А моторчику на стенде от винса не плохеет? Пролетала инфа, что дохнут быстро насосы на винсе.

На стенде меняю насосы раз в 2-3 месяца. Правда новые никогда не ставил. Всегда находился живой, поменянный по желанию клиента вместе с фильтром в баке. Ща вот от короллы 120 стоит. Работает огонь уже 2 месяца...

Centrix20 писал(а):
ставлю на стенд, лаунч у нас на 6 форс

Везёт вам. Я вот тоже мечтаю уже нормальный стенд прикупить.

balancer писал(а): Везёт вам. Я вот тоже мечтаю уже нормальный стенд прикупить.

Если бы все оборудование которое есть было бы мое, я бы тоже не гнал не за что и жил в свое удовольствие...

Centrix20
А после ультразвука проблем не было с герметичностью? И вообще как на герметичность проверяете?

chelyaba писал(а): Centrix20
А после ультразвука проблем не было с герметичностью? И вообще как на герметичность проверяете?

так на стенде есть тест на герметичность. Тестирую на давлении от 1.5 до 6 порядка 2 минут. Если не капнула ни одна значит норма...

chelyaba писал(а): Centrix20
А после ультразвука проблем не было с герметичностью? И вообще как на герметичность проверяете?

Ещё бывают случаи на стенде 1 форса не держит, очень редко 2. Тогда запускают эту форсунку отстукиваться, на 8000 тыс оборотов, время впрыска 2-4 мс и минут на 5. В 9 из 10 случаев помогает.

А вообще форсунок я мою в среднем 3 комплекта в смену. За 3 года приговорил к замене всего 2-3 комплекта(фильтрам п...ц). Ну и с десяток отдельных форс. В основном не то по количеству, 4-5 шт, остальные не герметичность. Мне возят форсы 3-4 мелких сервиса из округи. Прихожу с выходного все утро только с форсами разгребаюсь.

В ванночку лью керосин все нормально

Centrix20 писал(а): А вообще форсунок я мою в среднем 3 комплекта в смену. За 3 года приговорил к замене всего 2-3 комплекта(фильтрам п...ц). Ну и с десяток отдельных форс. В основном не то по количеству, 4-5 шт, остальные не герметичность. Мне возят форсы 3-4 мелких сервиса из округи. Прихожу с выходного все утро только с форсами разгребаюсь.

А фильтры не меняете или нет смысла?

chelyaba писал(а):

Centrix20 писал(а): А вообще форсунок я мою в среднем 3 комплекта в смену. За 3 года приговорил к замене всего 2-3 комплекта(фильтрам п...ц). Ну и с десяток отдельных форс. В основном не то по количеству, 4-5 шт, остальные не герметичность. Мне возят форсы 3-4 мелких сервиса из округи. Прихожу с выходного все утро только с форсами разгребаюсь.

А фильтры не меняете или нет смысла?

Костя думаю всевозможные вопросы надо задавать профессионалу своего дела, а именно Андрей112,
Да и Launch - пицтатый стэнд!!!
Не КЫТАЙ

chelyaba писал(а):

Centrix20 писал(а): А вообще форсунок я мою в среднем 3 комплекта в смену. За 3 года приговорил к замене всего 2-3 комплекта(фильтрам п...ц). Ну и с десяток отдельных форс. В основном не то по количеству, 4-5 шт, остальные не герметичность. Мне возят форсы 3-4 мелких сервиса из округи. Прихожу с выходного все утро только с форсами разгребаюсь.

А фильтры не меняете или нет смысла?

У нас преимущественно праворукие авто. Комптект форс контрактных стоит от 1.5 до 3 тыс. На таз тоже берут б/у с битья. Иметь в наличии все варианты фильтров смысла не вижу. 1-1.5 платить за ремонт форс у нас не кто не будет. Тем более я по тазам сравнивал. В комплекте одна форса плохо работала, взяли новую, 1200 у нас в магазе, бросил на стенд вместе со старыми, все ОК. Работает что новая, что промытые со старыми фильтрами, одинаково.

pers_77999 писал(а): А фильтры не меняете или нет смысла?

Костя думаю всевозможные вопросы надо задавать профессионалу своего дела, а именно Андрей112,
Да и Launch - пицтатый стэнд!!!
Не КЫТАЙ [/quote]
У нас тоже Лаунч на 6 форс оригинал..., только видел я и китай. Ничем не отличается, и работают одинаково. Только насос который с китая родной вобще не о чем. Мрет после трех комплектов. Ну так я и на оригинале раз в 3-4 месяца точно меняю...